6月6日，又發布了大片重燃計劃，與迪士尼、索尼、派拉蒙等頂尖影視公司攜手上線了超過100部經典電影資源，包括變形金剛、銀翼殺手等經典影片。

上汽依賴大眾/通用，一汽依賴大眾/豐田，廣汽依賴本田/豐田……隻不過長安合資夥伴，從鈴木、雪鐵龍到福特、馬自達、沃爾沃的可依賴性遠遠不及大眾、兩田。2022年4月，長安將新源汽車命名為深藍，並發布了長安深藍C385，新車分為純電、增程、氫電三個版本。

這個檔次的燃油車處境越來越尷尬。可依賴的年代，合資夥伴不算給力。2016年，長安汽車銷量為306萬輛、達到巔峰。

合資品牌可依賴性不足長安汽車產品分為合資、自主兩大塊。國產福特短暫的輝煌及隕落，引發長安過度依賴合資品牌這個是似是而非的說法。

扭虧為盈——夕陽無限好在2016年福特銷量衝高回落前，長安汽車整車銷售毛利潤率處於高位。

2015年、2016年連獲百億級淨利潤是合資品牌的功勞，2021年扭虧為盈全賴自主品牌。此外，就是推特員工們關心的裁員問題。

上周，馬斯克宣布取消原本的推特收購案。也就是說，2023年的推特會迎來近九百人的裁員。

馬斯克指責推特沒有遵守義務，向他提供業務評估的數據和信息。他還提到了自己此前最關心的言論自由話題，法無禁止即可為，人們可以說自己想說的話。